NOVOS SRAM XX T-TYPE 2023! Tudo sobre estes novos grupos e porque são tão revolucionários! | Pedaleiro Brasileiro

NOVOS SRAM XX T-TYPE 2023! Tudo sobre estes novos grupos e porque são tão revolucionários!


Fonte: Canal Youtube Pedaleiro Brasileiro: NOVOS SRAM XX T-TYPE 2023! Tudo sobre estes novos grupos e porque são tão revolucionários!

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Pedaleiro Brasileiro: Conheça o Novo Grupo de Transmissão Swan

A Sram, uma das principais marcas de componentes de bicicleta do mundo, lançou recentemente sua nova linha de performance e tecnologia, a Swan Transmission, ou Type. Com promessas de longevidade e inovação, o novo grupo de transmissão da Sram está conquistando a atenção dos apaixonados por mountain bike. Neste artigo, você vai conhecer todos os detalhes sobre essa revolucionária tecnologia de transmissão, seus benefícios e inovações que a colocam à frente de seus concorrentes.

Inovação e Tecnologia: O Novo Grupo de Transmissão Swan

A Sram sempre foi conhecida por trazer inovações e tecnologia de ponta para o mundo do ciclismo, e com o lançamento do Swan Transmission, não foi diferente. O novo grupo de transmissão foi totalmente repensado, com componentes que não são compatíveis com versões anteriores, como o X01 e o XX1. A principal mudança está na remoção da gancheira, que é a peça responsável por proteger o quadro em caso de pancadas no câmbio. Essa ausência pode levantar dúvidas sobre a segurança do sistema, mas a Sram promete uma robustez tão grande que a gancheira se torna desnecessária.

Além disso, o novo sistema possui um mecanismo de embreagem no câmbio que promete proteção contra pancadas, evitando danos ao quadro. Com a eliminação da gancheira, também desaparecem os parafusos limitadores, que ajustam a posição do câmbio. Isso significa que o sistema estará sempre na mesma distância entre as polias do Cage e as engrenagens do cassete, independentemente do modelo de quadro utilizado. Essa inovação elimina a necessidade de ajustes manuais, proporcionando uma experiência mais suave e eficiente ao ciclista.

A Versatilidade e Robustez do Novo Grupo de Transmissão

Além da robustez, a Sram destaca a versatilidade do novo grupo de transmissão. Com a possibilidade de configurar os botões do trocador de marcha de maneira personalizada, o ciclista pode adaptar a transmissão às suas preferências, tornando a experiência de pedalada mais agradável e intuitiva. O cassete também passou por melhorias, com novos tamanhos de coroas que proporcionam uma melhor percepção na cadência, principalmente em subidas íngremes.

A Sram também destaca a capacidade do novo sistema de suportar até 1000 Watts na pedivela sem prejudicar as trocas de marcha, oferecendo uma resposta rápida e eficiente em qualquer situação. Além disso, nas versões mais avançadas, como o Type XX e o Type XXX SL, o sistema possui uma tecnologia chamada Magic Riu, que previne o travamento da polia inferior em caso de obstruções.

Preços e Público-Alvo do Novo Grupo de Transmissão

Por ser um grupo voltado para atletas de alta performance, os preços sugeridos para o mercado nacional não são muito acessíveis. O grupo X01, considerado o mais básico dos três, tem um preço estimado em torno de 20 mil reais. Já o grupo Type XX, completo, fica na faixa dos 26 mil reais, e o Type XXX SL, Super Light, chega a 32 mil reais. Com uma proposta voltada para atletas profissionais e entusiastas de tecnologia, a Sram justifica os preços mais elevados, oferecendo um conjunto de transmissão que promete revolucionar a experiência de pedalada.

Conclusão

O novo grupo de transmissão Swan da Sram representa mais um grande avanço no mundo do ciclismo de montanha. Com inovações que visam oferecer mais robustez, versatilidade e eficiência, a Sram reafirma seu compromisso com a qualidade e a tecnologia de ponta. Embora os preços sejam mais elevados, a proposta do grupo é direcionada para atletas de alta performance, oferecendo o que há de melhor em termos de transmissão e tecnologia. A Swan Transmission promete revolucionar a experiência dos adeptos do mountain bike, elevando o patamar da performance e da tecnologia disponíveis no mercado atual.


As opiniões expressas neste espaço são de responsabilidade exclusiva do Canal do Youtube Pedaleiro Brasileiro e não necessariamente representam o pensamento da Ciclo News Brasil.


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