DIA 2 TOUR TRANSALP – NO PELOTE COM MÉDIA DE 38 POR HORA, PROVA E LUGAR INEXPLICÁVEL

DIA 2 TOUR TRANSALP – NO PELOTE COM MÉDIA DE 38 POR HORA, PROVA E LUGAR INEXPLICÁVEL


Fonte: Canal Youtube Canal de Bike: DIA 2 TOUR TRANSALP – NO PELOTE COM MÉDIA DE 38 POR HORA, PROVA E LUGAR INEXPLICÁVEL

Video DIA 2 TOUR TRANSALP – NO PELOTE COM MÉDIA DE 38 POR HORA, PROVA E LUGAR INEXPLICÁVEL

Video DIA 2 TOUR TRANSALP – NO PELOTE COM MÉDIA DE 38 POR HORA, PROVA E LUGAR INEXPLICÁVEL com o Rafa do Canal do Youtube Canal de Bike.

DIA 2 TOUR TRANSALP – NO PELOTE COM MÉDIA DE 38 POR HORA, PROVA E LUGAR INEXPLICÁVEL

**Canal de Bike: Aventuras na Transalp – Um Relato Emocionante**

No segundo dia da competição Transalp, os ciclistas se preparam para encarar duas montanhas desafiadoras. O cenário é nada menos que a deslumbrante paisagem italiana, com suas trilhas sinuosas e desafiadoras. É um dia longo e intenso, com muitas subidas íngremes e descidas vertiginosas.

### **Adentrando as Terras Italianas**

É sempre uma experiência única pedalar pelas estradas italianas, com seu charme e beleza incomparáveis. Os ciclistas enfrentam um longo trecho de subida com uma inclinação de 7% a 15%, seguido por uma descida mais suave de 12 km. O desafio é arrebatador, com altimetria que pode chegar a 900 metros em algumas partes do percurso.

### **Preparação para a Jornada**

Os ciclistas sabem que terão um dia longo pela frente e calculam cerca de 4 horas de pedal para completar o percurso. A velocidade média certamente será afetada pelas montanhas e a falta de terreno plano. A subida inicial já começa logo nos primeiros 30 km, com uma inclinação de 2 a 3%, desafiando a resistência dos participantes desde o início.

### **Desafios e Superando Limites**

Enquanto os ciclistas enfrentam as primeiras subidas, o clima é de empolgação e determinação. O céu azul e o sol brilhante animam a todos, embora a incerteza do tempo possa mudar a qualquer momento. A lição do ano passado sobre nunca deixar a capa de chuva em casa é lembrada, mas alguns decidem arriscar e deixá-la para trás, torcendo para não se arrepender.

### **A Ascensão e a Descida**

Com a chegada a Cortina, a primeira montanha se revela diante dos ciclistas. O desafio de subir é árduo, com muitos metros de desnível em um terreno inclinado. A força e a determinação são testadas ao máximo, mas a sensação de conquista ao chegar ao topo é indescritível. A descida que se segue é repleta de adrenalina e velocidade, preparando os participantes para o próximo desafio.

### **A Subida Final e a Persistência**

A segunda montanha, conhecida como Pordoi, representa o último obstáculo a ser vencido. Com 12 km de subida e uma inclinação desafiadora, os ciclistas precisam encontrar forças extras para superar o cansaço e a exaustão. Cada pedra no caminho é um lembrete do esforço necessário para alcançar o topo, mas a vista panorâmica lá de cima compensa todo o esforço.

### **A Chegada Triunfante e a Gratidão**

Após um dia de pedal intenso e desafiador, os ciclistas finalmente chegam ao destino final. A sensação de realização e superação é palpável, enquanto celebram juntos mais uma etapa concluída com sucesso. A gratidão por cada pedalada, por cada subida vencida e por cada companheiro de equipe é evidente, criando laços ainda mais fortes entre os participantes.

**Conclusão**

A jornada do Canal de Bike na Transalp é uma saga de superação, desafios e perseverança. Cada pedalada é uma conquista, cada subida é um teste de determinação e cada descida é uma explosão de adrenalina. A paixão pelo ciclismo e a vontade de superar limites são o combustível que impulsiona os participantes a seguir em frente, enfrentando os obstáculos com coragem e resiliência. A aventura continua, sempre em busca de novos horizontes e novos desafios a serem superados. O Canal de Bike é mais do que uma competição, é uma jornada de autodescoberta, companheirismo e emoção. Viva cada momento, pedale com paixão e nunca desista do seu sonho de superar montanhas, literalmente e metaforicamente.

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As opiniões expressas neste espaço são de responsabilidade exclusiva do Canal do Youtube Canal de Bike e não necessariamente representam o pensamento da Ciclo News Brasil.


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