{"id":24052,"date":"2024-05-01T22:10:37","date_gmt":"2024-05-01T22:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/ceepo-rindo-nova-gravel\/"},"modified":"2024-05-01T22:10:37","modified_gmt":"2024-05-01T22:10:37","slug":"ceepo-rindo-nova-gravel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/ceepo-rindo-nova-gravel\/","title":{"rendered":"CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL com Gravel Stories<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"CEEPO RIND\u00d3 - NOVA GRAVEL\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bZfX416Jm8A?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\nFonte: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bZfX416Jm8A\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Canal Youtube Gravel Stories: CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL<\/a><\/p>\n<h3 class wp-block-heading has-text-align-center\">Video CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL com Gravel Stories<\/h3>\n<p>Video CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL do Canal do Youtube <a href=\"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/tag\/gravel-stories\/\">Gravel Stories.<\/a><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL<\/h2>\n<p>Ser\u00e1 que os japoneses entendem de gravel? Neste v\u00eddeo, voc\u00ea ter\u00e1 a oportunidade de conhecer a minha nova gravel bike japonesa. Esta \u00e9 a Sipor Rindo, com um quadro de fibra de carbono de cor vermelha espetacular. Com um tamanho M e uma geometria mais aerodin\u00e2mica, este quadro \u00e9 ideal para quem busca velocidade e performance.<\/p>\n<p>No entanto, minha abordagem ao gravel \u00e9 mais adventurosa e contemplativa. Por isso, decidi mostrar os detalhes deste quadro que me chamaram a aten\u00e7\u00e3o e me desafiaram a ter uma bike com essa pegada. Quero compartilhar se esta bike \u00e9 adequada para o meu estilo de ride mais voltado para a natureza e o bikepacking.<\/p>\n<p>Os detalhes da geometria deste quadro s\u00e3o incr\u00edveis, como o loop no top tube e o top tube mais curto em compara\u00e7\u00e3o com outras gravel bikes. Al\u00e9m disso, a Sipor Rindo traz gr\u00e1ficos de altimetria internos no top tube, no garfo e no chain stay, tornando o visual do quadro \u00fanico e atrativo.<\/p>\n<p>A assimetria na constru\u00e7\u00e3o do chain stay e do tri\u00e2ngulo traseiro \u00e9 um destaque, proporcionando prote\u00e7\u00e3o contra estragos causados por correntes em ambientes lamacentos. A prote\u00e7\u00e3o emborrachada na parte inferior do quadro tamb\u00e9m garante seguran\u00e7a contra pedras e detritos.<\/p>\n<p>A Sipor Rindo apresenta uma fura\u00e7\u00e3o completa para a fixa\u00e7\u00e3o de bagageiros, al\u00e9m de um cabeamento totalmente interno, garantindo um visual limpo e aerodin\u00e2mico. O cockpit \u00e9 composto por uma mesa FSA com sistema de cabeamento interno e um guid\u00e3o Deda de 48 cm de largura, ideal para bikepacking.<\/p>\n<p>O canote FSA SLK de carbono oferece conforto durante os passeios, enquanto a transmiss\u00e3o \u00e9 garantida pelos shifters e c\u00e2mbio GRX 812 de 11 velocidades da Shimano. Com um cassete de 11-51 dentes, esta configura\u00e7\u00e3o \u00e9 adequada para longos pedais e escaladas desafiadoras.<\/p>\n<p>O conjunto de pedivela da Rotor com coroa oval de 34 dentes e medidor de pot\u00eancia \u00e9 um destaque desta bike, oferecendo precis\u00e3o e efici\u00eancia nas pedaladas. As rodas Deda Element com pneus Panaracer Gravel King SK Plus garantem leveza e desempenho em diversos terrenos.<\/p>\n<p>Os freios da marca WhoWer, utilizando pastilhas de freio Shimano B zero, proporcionam uma modula\u00e7\u00e3o precisa e eficiente. Com suportes de caramanhola Deda e um design cuidadosamente pensado, a Sipor Rindo \u00e9 uma excelente escolha para quem busca aventuras no gravel.<\/p>\n<p>Em resumo, esta gravel bike japonesa \u00e9 o resultado de um projeto cuidadoso e detalhado, realizado em parceria com a equipe da Laice. Com uma configura\u00e7\u00e3o feita sob medida para o meu estilo de ride, esta bike oferece conforto, durabilidade e desempenho em qualquer tipo de aventura no gravel. Se voc\u00ea quer saber mais detalhes sobre esta bike ou adquiri-la, confira o site da Laice e aproveite o cupom de desconto. Agrade\u00e7o a todos que tornaram este projeto poss\u00edvel e convido voc\u00ea a acompanhar mais hist\u00f3rias e detalhes sobre o mundo do gravel em nosso Instagram. Obrigado por assistir e at\u00e9 a pr\u00f3xima pedalada!<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n<p>As opini\u00f5es expressas neste espa\u00e7o s\u00e3o de responsabilidade exclusiva do <strong>Canal do Youtube <a href=\"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/tag\/gravel-stories\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Gravel Stories<\/a><\/strong> e n\u00e3o necessariamente representam o pensamento da <strong><a href=\"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ciclo News Brasil<\/a><\/strong>.<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">CicloNews<\/span><\/p><\/nav><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL com Gravel Stories Fonte: Canal Youtube Gravel Stories: CEEPO RIND\u00d3 &#8211; NOVA GRAVEL<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"twitter_2962033655_2962033655":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","_trash_the_other_posts":false,"editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[324],"class_list":["post-24052","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gravel","tag-gravel-stories"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}