{"id":22853,"date":"2023-09-28T23:02:51","date_gmt":"2023-09-28T23:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/mtb-abaixo-de-8-5kg-nova-edro-summa\/"},"modified":"2023-09-28T23:02:51","modified_gmt":"2023-09-28T23:02:51","slug":"mtb-abaixo-de-8-5kg-nova-edro-summa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/mtb-abaixo-de-8-5kg-nova-edro-summa\/","title":{"rendered":"MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA"},"content":{"rendered":"<h2>MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA  | Canal de Bike<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"MTB ABAIXO DE 8.5KG - NOVA EDRO SUMMA  | Canal de Bike\" width=\"1290\" height=\"726\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/a8W8bcmP-3w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe><br \/>\nFonte: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=a8W8bcmP-3w\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Canal Youtube Canal de Bike: MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA  | Canal de Bike<\/a><\/p>\n<h3>Video MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA  | Canal de Bike<\/h3>\n<p>Video <strong>MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA  | Canal de Bike<\/strong> com o <strong>Rafa<\/strong> do Canal do Youtube <strong><a href=\"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/tag\/canal-de-bike\/\">Canal de Bike<\/a><\/strong>.<\/p>\n<h2>MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA  | Canal de Bike<\/h2>\n<p>**Canal de Bike: Testando a Nova Bike Red Tail da Endro**<\/p>\n<p>O mundo das bicicletas est\u00e1 sempre em movimento, com novas tecnologias e designs revolucion\u00e1rios sendo continuamente introduzidos. Recentemente, um convite especial levou o entusiasta de bikes Robson a testar a mais nova adi\u00e7\u00e3o da Endro, a bike Red Tail modelo 2024. Robson foi convidado para ser um dos primeiros a testar a nova m\u00e1quina da marca, e hoje vamos compartilhar com voc\u00eas suas primeiras impress\u00f5es e o que mudou em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vers\u00f5es anteriores.<\/p>\n<p>**Conhecendo a Nova M\u00e1quina da Endro**<\/p>\n<p>A primeira coisa que chamou a aten\u00e7\u00e3o de Robson ao pegar a nova bike foi o guid\u00e3o totalmente integrado, seguindo uma tend\u00eancia muito atual no mercado de bicicletas. Al\u00e9m disso, a nova Suma 2024 \u00e9 uma bike super leve, com menos de 8,4 kg. Essa caracter\u00edstica \u00e9 muito vantajosa para quem busca uma bike extra light, que oferece alta performance com facilidade de manobra e conforto ao pedalar.<\/p>\n<p>**Mudan\u00e7as no Modelo Pro em Compara\u00e7\u00e3o \u00e0s Vers\u00f5es Anteriores**<\/p>\n<p>Robson compartilha que, como grande f\u00e3 da marca, j\u00e1 teve a oportunidade de experimentar modelos anteriores da Endro. Ele destaca que, apesar de manter o nome, a nova bike apresenta mudan\u00e7as significativas em termos de geometria, mec\u00e2nica de pedalada e sensa\u00e7\u00e3o de pilotagem. Um novo quadro foi desenhado, redefinindo a geometria da bike e entregando uma nova experi\u00eancia ao ciclista.<\/p>\n<p>A sensa\u00e7\u00e3o de bike cockpit e os \u00e2ngulos de pilotagem foram aprimorados, proporcionando uma dirigibilidade ainda mais diferenciada e segura. A bike conta com um \u00e2ngulo de caixa de dire\u00e7\u00e3o de 67 graus, o que contribui para uma pilotagem mais precisa e est\u00e1vel, especialmente em terrenos t\u00e9cnicos. O centro de gravidade tamb\u00e9m foi ajustado, com um \u00e2ngulo de 77 graus, garantindo uma posi\u00e7\u00e3o mais centralizada para o ciclista.<\/p>\n<p>**Componentes de Alta Performance**<\/p>\n<p>A Endro se destaca por oferecer bikes equipadas com componentes de alta performance, e a nova Red Tail n\u00e3o decepciona nesse quesito. Com um canal de retr\u00e1til, grupo eletr\u00f4nico e o renomado freio Level Ultimate da linha SRAM, a bike oferece um desempenho excepcional. Al\u00e9m disso, o cockpit integrado da FSA permite que os cabos fiquem parcialmente escondidos, contribuindo para um visual limpo e aerodin\u00e2mico.<\/p>\n<p>Uma das caracter\u00edsticas mais impressionantes da nova bike \u00e9 a leveza da frente. Robson ressalta que essa caracter\u00edstica faz toda a diferen\u00e7a, especialmente em trechos t\u00e9cnicos, onde \u00e9 necess\u00e1rio uma boa dirigibilidade em baixas velocidades. A frente leve e manobr\u00e1vel da Red Tail permite que o ciclista posicione a bike com facilidade, garantindo maior controle e seguran\u00e7a em situa\u00e7\u00f5es desafiadoras.<\/p>\n<p>**Inova\u00e7\u00e3o e Tecnologia na Nova Suma 2024**<\/p>\n<p>A nova linha Suma 2024 da Endro foi desenvolvida com base em feedbacks de clientes e atletas, juntamente com a observa\u00e7\u00e3o das tend\u00eancias de mercado mundial. A marca buscou renovar sua linha, trazendo o que h\u00e1 de melhor em tecnologia de constru\u00e7\u00e3o de quadros, fibra de carbono e geometria. Os principais diferenciais da nova Suma 2024 incluem um \u00e2ngulo de 37 graus, que oferece mais estabilidade em altas velocidades e seguran\u00e7a ao ciclista.<\/p>\n<p>Esse \u00e2ngulo contribui para uma melhor distribui\u00e7\u00e3o de massa, centralizando o ciclista na bicicleta e permitindo uma utiliza\u00e7\u00e3o mais eficaz dos grupos musculares, resultando em uma pot\u00eancia de pedalada maior. Al\u00e9m disso, a geometria da bike foi redesenhada para garantir melhor tra\u00e7\u00e3o e estabilidade tanto em subidas \u00edngremes quanto em descidas desafiadoras.<\/p>\n<p>**Conclus\u00e3o: A Nova Red Tail da Endro**<\/p>\n<p>Robson compartilha suas impress\u00f5es finais sobre a nova bike Red Tail da Endro, destacando a leveza, a precis\u00e3o na pilotagem e a alta performance dos componentes. Ele ressalta que a Endro mais uma vez surpreendeu, trazendo inova\u00e7\u00e3o e tecnologia de ponta para os amantes de bikes. A nova Suma 2024 promete entregar uma experi\u00eancia de pedalada \u00fanica, combinando leveza, estabilidade e seguran\u00e7a para os ciclistas mais exigentes.<\/p>\n<p>Neste artigo, exploramos as primeiras impress\u00f5es de Robson ao testar a nova bike Red Tail da Endro. A soma de tecnologia, design e inova\u00e7\u00e3o presentes nesse modelo oferece uma perspectiva promissora para os amantes de ciclismo, evidenciando o compromisso da Endro em entregar bikes de qualidade e alto desempenho.<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n<p>As opini\u00f5es expressas neste espa\u00e7o s\u00e3o de responsabilidade exclusiva do <strong>Canal do Youtube <a href=\"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/tag\/canal-de-bike\/\" rel=\"noreferrer noopener\">Canal de Bike<\/a><\/strong> e n\u00e3o necessariamente representam o pensamento da <strong><a href=\"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ciclo News Brasil<\/a><\/strong>.<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n<nav aria-label=\"breadcrumbs\" class=\"rank-math-breadcrumb\"><p><span class=\"last\">CicloNews<\/span><\/p><\/nav><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA | Canal de Bike Fonte: Canal Youtube Canal de Bike: MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA | Canal de Bike Video MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA | Canal de Bike Video MTB ABAIXO DE 8.5KG &#8211; NOVA EDRO SUMMA | Canal de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22855,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"twitter_2962033655_2962033655":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","_trash_the_other_posts":false,"editor_notices":[],"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[362],"class_list":["post-22853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mountain-bike","tag-canal-de-bike"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ciclo-news.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}